AUTO A MOTOZaujímavosti

Najdrahšie auto na svete – 10 najdrahších aut

Najdrahšie auto na svete. 10 najdrahších áut na svete v roku. Výlet v jednom z najdrahších superautomobilov na svete je viac než len obyčajná cesta. Je to zážitok, umelecké dielo, dobrodružstvo, ktoré sa zažije raz za život: a to ešte predtým, ako stlačíte pedál. 2025 je dôkazom toho, že pokiaľ ide o hyperautá, obloha je limitom. Hoci najdrahšie luxusné vozidlá môžu mať niekoľko vecí spoločných so svojimi lacnejšími kolegami – hovoríme o štyroch kolesách, dverách a volante – odlišujú sa tými vážne honosnými, nekonečne pôsobivými prvkami, ktoré spájajú rozdiel medzi vozidlom a umeleckým dielom.

Získať titul „najdrahšieho auta na svete“ však nie je jednoduché. Niekedy ani tie najblyštivejšie dizajny, karosérie na mieru, supervýkonné motory a ďalšie prvky nedokážu získať prvé miesto, ako sa presvedčíte, keď sa budete prepracovávať naším zoznamom najpôsobivejších uchádzačov roku 2025.

Iste, nižšie uvidíte veľa známych mien. Zaujíma vás, aké je tohtoročné najdrahšie Bugatti? Máte záujem dozvedieť sa, ktoré Pagani je najdrahšie auto, aké si nemôžete kúpiť? A čo historické Ferrari, ktoré ešte nebolo zosadené z postu najdrahšieho auta všetkých čias?Náš aktualizovaný rebríček najdrahších áut za rok 2022 obsahuje všetko od legendárnych klasických áut z uctievaných automobilových domov s niekoľkými prekvapivými novšími modelmi, ktoré sú v ňom na dobrú mieru.

Obsah článku:

Najdrahšie auto na svete

Najdrahšie auto na svete

10 Pagani Huayra 3,5 milióna eur

9 Lamborghini Sian 3,6 milióna eur

8 Bugatti Chiron Super Sport 5,7 milióna eur

7 Bugatti Divo 6 miliónov eur

6 Bugatti Centodieci 9 miliónov eur

5 Rolls-Royce Sweptail 13 miliónov eur

4 Pagani Zonda 17,6 milióna eur

3 Bugatti La Voiture Noire 18,7 milióna eur

2 Rolls-Royce Boat Tail 28 miliónov eur

1 Ferrari 250 GTO z roku 1963 70 miliónov eur

10. Pagani Huayra BC Roadster: 3,5 milióna eur

Pagani Huayra BC Roadster 3,5 milióna eur

Toto nie je len auto. Pagani Huayra BC Roadster je umelecké dielo na kolesách, ktoré kombinuje extrémny výkon, luxus a technológiu do jedného exkluzívneho balenia.

Pod kapotou sa ukrýva 6,0-litrový V12 motor od AMG, ktorý vyprodukuje 791 koní a 1050 Nm krútiaceho momentu. Vďaka tomu dokáže táto karbónová raketa nielen ohromiť vzhľadom, ale aj výkonom – a to všetko s otvorenou strechou. 🌬️🏎️

Je pomenovaný po Horaciovom priateľovi Benny Caiolovi (BC) a vyrobený v limitovanom počte, čo z neho robí sen každého zberateľa.

💎 Cena? 3,5 milióna eur. Ale pre milovníkov rýchlosti, luxusu a exkluzivity je to neoceniteľný zážitok.

9. Lamborghini Sian: 3,6 milióna eur

Lamborghini Sian 3,6 milióna eur

Futuristické, agresívne a absolútne jedinečné. Lamborghini Sián je prvým hybridným superšportom značky Lamborghini a zároveň jedným z ich najexkluzívnejších výtvorov vôbec. Tento stroj nie je len o rýchlosti – je to o vízii budúcnosti.

Výkon, ktorý vyráža dych:

Pod kapotou Siánu sa nachádza legendárny 6,5-litrový atmosférický V12 motor, doplnený o 48-voltový elektromotor. Spolu vytvárajú 819 koní, vďaka ktorým auto zrýchli z 0 na 100 km/h za menej než 2,8 sekundy a dosiahne maximálku nad 350 km/h.

Zaujímavosťou je, že Sián namiesto bežnej batérie využíva superkondenzátor, ktorý je trikrát výkonnejší a ľahší ako tradičná lítiová batéria.

Dizajn z iného sveta:

Inšpirovaný modelom Countach, ale posunutý do futuristickej dimenzie. Ostré línie, šesťuholníkové detaily a ikonické Y-čkové svetlomety robia z tohto auta umelecký kus.

Celý exteriér je navrhnutý s dôrazom na aerodynamiku, pričom aktívne aerodynamické prvky sa prispôsobujú jazdným podmienkam v reálnom čase.

Limitovaná edícia:

Vyrobených bolo len 63 kusov ako pocta roku 1963, kedy bolo Lamborghini založené. Každý Sián je unikát a prispôsobený prianiam svojho majiteľa – od výberu farieb až po špeciálne materiály v interiéri.

Cena:

3,6 milióna eur – cenovka, ktorá odráža nielen exkluzivitu, ale aj technologickú vyspelosť, remeselnú precíznosť a ikonický status značky Lamborghini.

Lamborghini Sián je spojenie minulosti, prítomnosti a budúcnosti – brutálna sila V12, inovatívna hybridná technológia a dizajn, ktorý zaručene otáča hlavy kdekoľvek sa objaví.

8. Bugatti Chiron Super Sport 300+: 5,7 milióna eur

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 5,7 milióna eur

Bugatti Chiron Super Sport 300+ je automobil, ktorý prepísal históriu. V roku 2019 sa stal prvým sériovo vyrábaným autom, ktoré prelomilo magickú hranicu 300 míľ za hodinu (482,8 km/h). Tento výkon nie je len o rýchlosti – je to dôkaz technickej dokonalosti, precízneho inžinierstva a nekompromisného prístupu značky Bugatti k vývoju.

Technologický zázrak

Pod dlhou aerodynamicky tvarovanou kapotou sa ukrýva masívny 8,0-litrový W16 motor so štyrmi turbodúchadlami. Produkuje ohromujúcich 1 600 koní, ktoré dokážu vozidlo katapultovať na maximálnu rýchlosť až 490 km/h (v špeciálnej testovacej konfigurácii).

Tento motor nie je len silný – je vyladený do dokonalosti, pričom každý komponent je navrhnutý s cieľom dosiahnuť maximálny výkon a stabilitu pri extrémnych rýchlostiach.

Dizajn orientovaný na rýchlosť

Chiron Super Sport 300+ má predĺženú zadnú časť – tzv. „long tail“ dizajn, ktorý výrazne znižuje odpor vzduchu a zvyšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Karbónová karoséria s čiernym lakom a oranžovými detailmi vytvára nezameniteľný vzhľad, ktorý pôsobí surovo a zároveň luxusne.

Interiér je elegantne jednoduchý, plný kvalitnej kože, karbónu a luxusných detailov – všetko navrhnuté s ohľadom na pohodlie aj pri rýchlosti cez 400 km/h.

Limitovaná exkluzivita

Bugatti vyrobilo len 30 kusov modelu Chiron Super Sport 300+, čo z neho robí vysoko zberateľský kúsok. Každý model je prispôsobený konkrétnemu zákazníkovi, čo ešte viac zvyšuje jeho výnimočnosť.

Cena

Cena tohto výnimočného stroja je 5,7 milióna eur, čo z neho robí jeden z najdrahších a najprestížnejších automobilov na svete. Pre zberateľov a milovníkov extrémnych výkonov ide o stelesnenie technickej aj estetickej dokonalosti.

7. Bugatti Divo: 6 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

Bugatti Divo 6 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

Bugatti Divo predstavuje čistú esenciu pretekárskeho ducha značky Bugatti. Zatiaľ čo Chiron stelesňuje maximálnu rýchlosť v priamke, Divo sa zameriava na výnimočnú agilitu a ovládateľnosť v zákrutách. Je to hyperšport, ktorý vznikol s cieľom dominovať na okruhoch – a to všetko pri zachovaní ikonického luxusu a výnimočnosti značky.

Vyladený na výkon

Bugatti Divo využíva ten istý 8,0-litrový štvor-turbo W16 motor ako Chiron, ktorý ponúka výkon 1 500 koní. No kľúčový rozdiel je v jeho správaní na ceste – Divo je ľahší, ostrejší a presnejší. Vďaka zníženej hmotnosti a zmenám v podvozku ponúka o 90 kg vyšší prítlak a rýchlejšiu odozvu riadenia.

Maximálna rýchlosť je obmedzená na 380 km/h, no Divo získa svoju dominanciu tam, kde Chiron končí – na technických tratiach a v rýchlych sekvenciách zákrut.

Agresívny dizajn a aerodynamika

Vzhľad Diva je dramatickejší než u Chironu. Ostré línie, mohutné difúzory, veľké vstupy vzduchu a masívne zadné krídlo zvyšujú aerodynamickú účinnosť. Auto pôsobí surovo, no zároveň sofistikovane – každá línia tu má funkciu.

Interiér je minimalistickejší, s dôrazom na športový charakter. Alcantara, uhlíkové vlákna a ergonomické sedadlá podporujú zážitok z jazdy bez rušivých elementov.

Limitovaná výroba

Vyrobených bolo len 40 kusov, čo z modelu Divo robí extrémne vzácne a vyhľadávané vozidlo. Každý kus je špecificky prispôsobený podľa prianí klienta, čím získava ešte väčšiu exkluzivitu.

Cena

S cenou 6 miliónov eur ide o jeden z najdrahších sériovo vyrábaných automobilov na svete. Divo nie je len o rýchlosti – je o precíznosti, kontrole a umeleckej dokonalosti zabalených do pretekárskeho kabátu.

6. Bugatti Centodieci: 9 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

Bugatti Centodieci 9 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

Bugatti Centodieci je poctou minulosti a zároveň technickým zázrakom súčasnosti. Tento exkluzívny model vznikol ako oslava legendárneho Bugatti EB110, superšportu z 90. rokov, a jeho názov – Centodieci – v preklade z taliančiny znamená „110“, čím pripomína 110. výročie založenia značky Bugatti.

Nadčasová elegancia spojená s extrémnym výkonom

Centodieci je postavené na platforme Bugatti Chiron, no jeho dizajn je jedinečný. Retro prvky ako päť kruhových otvorov na boku, plochý predok a špecifické zadné svetlá nadväzujú na štýl EB110, no sú spracované s modernou precíznosťou a špičkovou aerodynamikou.

Pod kapotou pracuje známy 8,0-litrový W16 motor so štyrmi turbodúchadlami, no výkon bol zvýšený na 1 600 koní, čím Centodieci posúva hranice ešte ďalej. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 2,4 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 380 km/h.

Výnimočne ľahká a rýchla

Vďaka použitým ultraľahkým materiálom je Centodieci o 20 kg ľahšie než Chiron, čo v kombinácii s vyšším výkonom prináša ešte intenzívnejší zážitok z jazdy. Každý aerodynamický prvok bol dôkladne prepočítaný pre čo najlepší prítlak a chladenie, najmä pri vysokom zaťažení motora.

Limitovaná séria

Bugatti vyrobilo len 10 kusov modelu Centodieci. Každý z nich bol starostlivo prispôsobený svojmu majiteľovi a ručne zmontovaný v ateliéri Molsheim. Ide o extrémne exkluzívny kúsok, ktorý sa stane ikonou automobilovej histórie.

Cena

S cenovkou 9 miliónov eur je Bugatti Centodieci jedným z najdrahších áut planéty. No vďaka svojej histórii, dizajnu, výkonu a obmedzenému počtu je zároveň aj investíciou, ktorá bude s časom len rásť na hodnote. Omaľovánka auto – 50+ Omaľovánky auto.

5. Rolls-Royce Sweptail: 13 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

 Rolls-Royce Sweptail 13 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

Rolls-Royce Sweptail je viac než len automobil – je to dizajnérsky šperk na kolesách, ktorý vznikol na mieru pre jediného, exkluzívneho klienta. Tento unikátny model bol odhalený v roku 2017 a stal sa symbolom ultraluxusného coachbuildingu – teda ručne vyrábaných áut podľa presných predstáv zákazníka.

Inšpirácia z minulosti

Dizajn Sweptailu čerpá inšpiráciu z luxusných jacht a ikonických Rolls-Royce modelov z 20. a 30. rokov. Jeho dlhá silueta s „plávajúcou“ líniou strechy a dramatickým skosením zadnej časti pripomína zadnú palubu lode – práve odtiaľ pochádza názov Sweptail.

Majstrovské remeslo

Interiér vozidla je hotovým umeleckým dielom. Každý detail – od lešteného ebenového a palisandrového dreva, cez najjemnejšiu kožu, až po ručne brúsené hliníkové prvky – je vyrobený a spracovaný ručne s dôrazom na absolútnu dokonalosť.

Zaujímavosťou je, že medzi prednými sedadlami sa nachádza exkluzívna skrinka na šampanské s krištáľovými pohármi, ukrytá v špeciálnom mechanizme – dokonalý symbol súkromného luxusu na cestách.

Technológia v službách elegancie

Podvozok Sweptailu je založený na platforme modelu Phantom Coupe, no takmer každý diel karosérie je vyrobený na mieru. Aj keď výkon nebol hlavným cieľom, vozidlo je poháňané spoľahlivým 6,75-litrovým V12 motorom, ktorý zabezpečuje hladkú a majestátnu jazdu – tak, ako sa na Rolls-Royce patrí.

Jediný kus na svete

Rolls-Royce Sweptail je one-off model – teda existuje iba jediný exemplár. Bol vytvorený pre anonymného klienta, ktorý vraj miluje exkluzívne jachty, lietadlá a staré Rolls-Royce vozidlá. Táto kombinácia vášní sa stala základom celého dizajnu.

Cena – 5. Najdrahšie auto na svete

Sweptail stál svojho majiteľa 13 miliónov eur, čo z neho v čase predstavenia robilo najdrahšie nové auto na svete. Nie je to len automobil – je to mobilné umelecké dielo, ktoré reprezentuje osobný štýl, postavenie a nekonečné možnosti, ktoré značka Rolls-Royce ponúka tým najnáročnejším.

4. Pagani Zonda HP Barchetta: 17,6 milióna eur

Pagani Zonda HP Barchetta 17,6 milióna eur

Pagani Zonda HP Barchetta je oslavou všetkého, čím značka Pagani je – umenie, extrémna technika a hlboký rešpekt k detailu. Tento výnimočný model vznikol ako ultimátna verzia legendárnej Zondy a zároveň ako osobný dar pre samotného zakladateľa značky – Horacia Paganiho.

Výnimočný dizajn, ktorý vyráža dych

Barchetta (v taliančine „člník“) znamená, že ide o otvorený roadster bez klasickej strechy – extrémne nízky, široký a vizuálne dramatický. Zaujímavosťou je, že zadné kolesá sú čiastočne zakryté karbónovými krytmi, čo mu dodáva retro-futuristický nádych a ešte výraznejší vzhľad.

Karoséria je vyrobená z pokročilého karbón-titana, vďaka čomu je auto extrémne pevné, no zároveň neuveriteľne ľahké.

Nezameniteľný motor

Pod kapotou sa ukrýva ručne ladený 7,3-litrový atmosférický V12 motor od Mercedes-AMG, ktorý produkuje cca 760 koní. Motor je spojený s manuálnou prevodovkou, čo robí z HP Barchetty čisto „mechanický zážitok“ – surový, neskrotený a plný charakteru. Ktoré auto má najväčší kufor ? Top 14 aut

Táto kombinácia motora a prevodovky poskytuje nielen rýchlosť, ale najmä neopakovateľný zvuk a intenzívnu spätosť vodiča s autom.

Limitovaná séria – takmer neexistujúca

Pagani Zonda HP Barchetta bola vyrobená len v 3 exemplároch – z toho jeden patrí Horaciovi Paganimu osobne. Zvyšné dva boli určené pre veľmi exkluzívnych klientov. To z tohto auta robí jeden z najvzácnejších sériovo vyrobených automobilov všetkých čias.

Cena 4. Najdrahšie auto na svete

Cena tohto výnimočného diela bola ohodnotená na 17,6 milióna eur, čím sa HP Barchetta radí medzi najdrahšie autá v histórii. Je to nie len vozidlo, ale umelecký artefakt, ktorý zrejme už nikdy neuvidíš jazdiť po bežných cestách. Najrýchlejšie auto na svete – top 10 najrýchlejšie autá.

3. Bugatti La Voiture Noire: 18,7 milióna eur Najdrahšie auto na svete

Najdrahšie auto na svete

La Voiture Noire, čo v preklade z francúzštiny znamená „čierne auto“, je viac než len luxusný hyperšport – je to pocta legende a zároveň stelesnenie temnej elegancie a remeselnej dokonalosti. Bugatti týmto modelom vzdáva hold ikonickému Bugatti Type 57 SC Atlantic, ktorý v 30. rokoch 20. storočia navrhol Jean Bugatti – syn zakladateľa značky.

Čistá sofistikovanosť v čiernom

Dizajn La Voiture Noire je dramatický, no zároveň neuveriteľne uhladený. Dlhý, široký a nízky profil pôsobí ako umelecká skulptúra, ktorú vytvoril vietor. Každý panel karosérie je ručne tvarovaný z uhlíkových vlákien s lesklou čiernou úpravou, ktorá podčiarkuje jeho názov aj charakter.

Zadné svetlo v tvare plynulej linky naprieč celou šírkou auta, šestica výfukových koncoviek a výrazné klenuté blatníky vytvárajú výzor hodný automobilovej šľachty.

Silné srdce – W16

La Voiture Noire je poháňané legendárnym 8,0-litrovým W16 motorom so 4 turbodúchadlami, ktorý poskytuje výkon 1 500 koní a krútiaci moment 1 600 Nm. Vďaka tomu dokáže toto luxusné monštrum zrýchliť z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy, pričom jeho maximálna rýchlosť je 420 km/h.

No v tomto prípade nejde iba o výkon – ide o kombináciu s noblesou, kde technológia slúži kráse a komfortu.

Absolútna exkluzivita

Na rozdiel od iných modelov Bugatti je La Voiture Noire jediný kus na svete. Ide o one-off model, vyrobený na objednávku pre súkromného zberateľa, ktorého meno nebolo oficiálne potvrdené – no špekuluje sa o známych menách z oblasti módy alebo športu.

Každý detail bol prispôsobený, každá línia konzultovaná – výroba trvala niekoľko rokov.

Cena 3. Najdrahšie auto na svete

S cenou 18,7 milióna eur sa Bugatti La Voiture Noire radí medzi najdrahšie autá, aké kedy boli vytvorené. Ale nie je to len cena – je to príbeh, odkaz a umenie, ktoré robia z tohto auta niečo, čo sa už pravdepodobne nikdy nezopakuje.

2. Rolls-Royce Boat Tail: 28 miliónov eur

Najdrahšie auto na svete

Rolls-Royce Boat Tail je vrcholom luxusu, ručnej výroby a personalizácie. Tento ohromujúci automobil predstavuje návrat k tradícii coachbuildingu, kde je každé vozidlo postavené ako unikát – doslova umelecké dielo na štyroch kolesách.

Inšpirácia z mora

Boat Tail čerpá inšpiráciu zo sveta luxusných jácht – najmä v zadnej časti, kde sa karoséria dramaticky zužuje do tvaru lodného trupu. Zadná časť je vyrobená z dýhovaného dreva s povrchovou úpravou, ktorá odoláva poveternostným podmienkam – podobne ako exteriér jachty.

Tvar karosérie je elegantný a plynulý, bez agresívnych línií, čo podčiarkuje aristokratický charakter auta. Modrá metalíza, ktorá sa jemne mení podľa svetla, bola špeciálne vyvinutá pre konkrétneho klienta.

Exteriér plný prekvapení

Jedným z najvýraznejších prvkov je otvárateľná zadná časť, ktorá sa rozloží ako piknikový kufor. V jej vnútri nájdeš:

  • ručne vyrobený porcelánový riad

  • krištáľové poháre

  • exkluzívny chladiaci box na šampanské

  • slnečník a rozkladacie sedadlá na mieru

Tento „mobilný salónik“ robí z Boat Tailu nielen luxusné vozidlo, ale dokonalé miesto na súkromné posedenia v prírode alebo prístave.

Interiér ako súkromná suita

Kabína vozidla je vykladaná najjemnejšími materiálmi – koža, drevo, perleť a ručne brúsený kov. Všetko bolo vyrobené a prispôsobené podľa vkusu klienta, vrátane hodiniek umiestnených v palubnej doske, ktoré možno vybrať a nosiť ako náramkové hodinky.

Každý detail je dôkazom extrémnej úrovne personalizácie, ktorú Rolls-Royce dokáže ponúknuť – a ktorú si môže dovoliť len málokto.

Limitovaná edícia

Boli vyrobené len tri kusy Rolls-Royce Boat Tail, každý pre iného mimoriadne náročného klienta. Hovorí sa, že jedným z majiteľov je aj známy pár Beyoncé a Jay-Z, no značka túto informáciu nikdy oficiálne nepotvrdila.

Cena 2. Najdrahšie auto na svete

S cenovkou približne 28 miliónov eur sa Boat Tail radí medzi najdrahšie nové autá, aké kedy vznikli. No zároveň je aj symbolom vkusu, postavenia a individuality – pretože mať Boat Tail znamená mať niečo, čo nemá nikto iný na svete.

1. Ferrari 250 GTO z roku 1963: 70 miliónov eur Najdrahšie auto na svete

Najdrahšie auto na svete

Ferrari 250 GTO z roku 1963 nie je len automobil. Je to ikona, mýtus, a zároveň najdrahší predaný automobil v histórii. Tento model stelesňuje to najlepšie, čo Ferrari kedy vytvorilo – zmes závodnej techniky, nadčasového dizajnu a neprekonateľnej exkluzivity.

Zrodené pre víťazstvá

250 GTO bolo navrhnuté s jediným cieľom: dominovať na trati. Srdcom tohto automobilu je 3,0-litrový V12 motor Colombo, ktorý produkoval približne 300 koní – čo bolo na začiatok 60. rokov extrémne číslo.

V kombinácii s nízkou hmotnosťou a vynikajúcou aerodynamikou išlo o konkurenčnú zbraň, ktorá zbierala úspechy v prestížnych pretekoch ako Tour de France Automobile, Targa Florio či 24 hodín Le Mans.

Dizajn, ktorý zastavil čas

Dizajn karosérie – či už od Scagliettiho, alebo Pininfarinu – je takmer dokonalý mix športovej agresivity a elegantných línií. Dodnes patrí medzi najkrajšie autá všetkých čias. Každý detail bol navrhnutý nielen esteticky, ale aj funkčne – od rozšírených podbehov až po centrálnu „nosovú dieru“ na kapote.

Exkluzivita, ktorá nemá konkurenciu

Ferrari vyrobilo len 39 kusov modelu 250 GTO (vrátane prototypov). Každý z nich má unikátnu históriu, mená slávnych jazdcov, ktorí ho viedli, a príbehy plné pretekárskej slávy. Niektoré kusy sú v pôvodnom stave, iné kompletne zreštaurované – no každý z nich má nevyčísliteľnú hodnotu.

Zberateľský poklad – Najdrahšie auto na svete

V roku 2018 bol jeden exemplár Ferrari 250 GTO predaný za neuveriteľných 70 miliónov eur. Kupcom bol súkromný zberateľ, pričom pôvodné auto malo bohatú pretekársku históriu a bolo v mimoriadnom stave. Táto suma z neho urobila najdrahšie predané auto v dejinách.

A nejde len o technické parametre či dizajn – ide o emóciu, dedičstvo a výnimočnosť, ktorú toto auto symbolizuje. Najdrahšie auto na svete. Niektorí toto nádherné auto označujú za Picasso motoristického sveta, iní za Svätý grál Ferrari. Medzi súčasných majiteľov najdrahšieho auta všetkých čias patrí americký módny návrhár Ralph Lauren, bubeník skupiny Pink Floyd Nick Mason a Jon A. Shirley, bývalý prezident a prevádzkový riaditeľ spoločnosti Microsoft.

Podobné články

Jeden komentár

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button